を2018年のニューヨークモーターショーでまったく新しいスバルフォレスターから引き離しました。年の終わり。
ブランドは、フォレスターがSUVのタフネスと機能性を組み合わせて宣言し、スタイリングは、2015年の東京モーターショーで最初に見られたVisiv Future Conceptに加えて、Impreza Hatchからの手がかりを得ています。
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新しいForesterは、最新のSubaru Global Platform（SGP）に基づいており、新しいXVやImprezaなどのデザインと共有しています。新しい2.5リットルの4気筒反対直接噴射エンジンは、前の2.5リットルエンジンと比較して90％新しいと言われている傑出した機能です。
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このプラットフォームは、ガソリン、ハイブリッド、完全に電動のパワートレインに適合するように設計されているため、一部のハイブリダイゼーションは、ディーゼルがないために構成されているように見える可能性があります。スバルは、2019年にオイルバーナーの生産を完全に終了する予定であるため、ディーゼルエンジンを提供しません。
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XVと同様に、企業の範囲全体の視力カメラベースのセキュリティシステムと統合できる唯一のギアボックスであるため、品種全体でSubaruのCVT伝送が機能します。四輪駆動も機能します。
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フォレスターは同様に、スバルの新しいドライバー追跡システムをデビューさせます。それは、シート位置、ドアミラーの角度、エアコンの好みなどの設定をすぐに調整することに加えて、ドライバーに道路での眠気や気晴らしの兆候をドライバーに警告することができます。 8インチの画面インフォテインメントシステムがオプションになりましたが、Apple CarplayとAndroid Autoが利用可能です。
新しいフォレスターは秋に米国で販売され、ヨーロッパの売り上げは年末までに準拠する可能性があります。
スバルフォレスターの詳細な評価をご覧ください…