の葉を取得するための首相は、次世代の葉を確立するのが難しいです。伝統的な外観。新しい車とトラックは2016年後半に販売される予定で、費用は約17,000ポンドです。
明らかに、テスラのデザインの導入と宣言された312マイルの種類は、電気自動車とトラック市場を変え、現在のリーフの現実世界の種類の85マイルの種類が少し昔ながらのように見えます。
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日産のボスは、より使いやすい純粋な電気自動車のためにはるかに優れたエネルギー密度で、新しいバッテリーイノベーションが途中にあります。約186マイルの数字がターゲットになる可能性があります。
Teslaが60kWhと85kWhパックで行うように、日産はより少ない範囲の小さなバッテリーパックを提供する可能性が非常に高くなります。新しいバッテリーイノベーションとモーターには、日産のハイエンドブランドInfinitiも表示されます。
プレミアムブランドはすでにすべての電気サルーンを確立するためのステップを踏み出しました。4月のニューヨークモーターショーで、現在のリーフの基盤を利用したLEコンセプトを明らかにしました。この新しいデザインは、2016年半ばにリリースのために順調に進んでいると考えられています。
同様に、日産のデザイナーは、電気自動車やトラックがより伝統的なスタイルをターゲットにしているため、珍しいように見えることを要求していないことに気付いたようです。