から価格設定されています。フォードブロンコは、会社の公式チャネルではありませんが、英国で購入できるようになりました。輸入スペシャリストのClive Suttonは、米国からレトロオフロード担当者の出荷を開始し、英国の顧客に限られた数の顧客に提供しました。
すべての送料、税金、義務を含む自動車の仕様に応じて、価格は45,000ポンドから85,000ポンドの範囲であり、ブロンコを新しいランドローバーディフェンダーとほぼ同じ価格帯に置きます。
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米国では、ブロンコは2つのターボチャージャー付きガソリンエンジンを選択して利用できます。エントリーレベルのモデルは、270bhpと420nmのトルクを備えた2.3リットルの4気筒ユニットを搭載していますが、フラッグシップバリアントには、310bhpと542nmのトルクを備えた2.7リットルの6気筒パワートレインがあります。 Clive Suttonは両方のバージョンをインポートしています。
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フォードはまた、ブロンコを出発点として使用するすべての電気フルサイズのSUVが途中である可能性があることを示唆しています。ただし、高性能燃焼エンジンのブロンコラプターがその前に到着し、395bhp 3.0リットルV6を搭載します。
フォードは以前、ブロンコを正式にヨーロッパに持ち込むことも検討していると述べていますが、当面はまだ決定は赤字に包まれています。カーエクスプレスは、1966年のフォードGT40の車輪でのスティントの間の2021年のグッドウッドリバイバルで、同社のCEOであるジムファーリーに追いつきました。
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ヨーロッパでブロンコを見ることができるかどうかを尋ねられたとき、彼は彼の顔に笑顔で言った：「私はこれらの男性（ヨーロッパのフォード）が彼らの心を補うのを待っているだけです。」