メルセデスは、2019/20シーズン

のフォーミュラEエントリが2019年に公式にフォーミュラEに入ることを正式に検証し、来年ドイツで開催されたDTMチャンピオンシップでの活動を捨てたことを確認しました。始まります。
2019/20のフォーミュラEグリッドに参加するという声明は、予想外ではありません。昨年、同社は2018年以降のスポーツに参加する可能性のある「オプション契約」に署名したときに潜在的なエントリを鳴らしました。
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•2017年に販売中の最高の電気自動車
メーカーのチャンピオンシップで優勝したフォーミュラワンの衣装とともに、フォーミュラEを利用して新しい電動パワートレインの革新を開発し、今後のEQ全電気車両の範囲を販売することを意味します。 2019年。
メルセデス・ベンツのマーケティング社長であるジェンズ・ティマー博士は次のように述べています。 。」
2年後の最初のメルセデスEQ Carのリリースに続いて、メルセデスは攻撃的な製品攻撃を解き放ち、2025年までに10の新しいEVを導入することを期待しています。
モータースポーツの観点からの移転を説明して、メルセデスモータースポーツの責任者であるトトウルフは次のように付け加えました。これにより、シリーズを正しく理解し、最良の方法でエントリの準備をする時間が与えられます。」
Formula Eの創設者兼CEO Alejandro Agag氏は次のように述べています。
フォーミュラEに参加するメルセデスの声明は、ドイツのプレミアムプロデューサーから数週間で3番目になりました。今月初め、BMWとアウディは、独自のフォーミュラEの入り口の計画を公開しました。 2019年末までにスポーツ。彼らは、グリッドでジャガー、DS、ルノーなどに参加します。

フォーミュラEは、フォーミュラワンよりも自動車メーカーにとってはるかに重要ですか?コメントであなたの意見を教えてください。

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