Rolls-Royceは、専門家で40度の摂氏と同じくらい低い温度にさらされた、その新しい、フル電気スカーデタークーペの冬テストを完了しました。スウェーデンの施設。今後の設計は、2023年に開催されたリリースの前に進歩の次の段階に進むでしょう。
エンジニアは、その取り扱いとパワートレインの性能だけでなく、これらの極端な条件でのそのゴム要素の指定と同様に、スカーナの騒音レベル、振動、気候管理システム、およびそのゴム要素の指定を分析しました。電気モーターの校正とシャーシシステムは、氷や氷上でテストされて、スペクターが限界を超えて良性であることを確認しました。
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Specterは、Rolls-Royce 3.0をダビングしたハイエンドプラットフォームのブランドのアルミ宇宙フレームデザインの適応版に乗る。それはまだ実質的に高度に進んでいます。興味深いことに、特別に設計された配線チャネルの選択により、エンジニアは電池パック、ならびに電気侵害として電池を利用することができました。
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電気アーキテクチャー、Rolls-Royce CEO Torsten Muller-Otvosは、次のように述べています。しかし、プラットフォームはRolls-Royce自身の手のものですが、BMW設計の電気モーターをまだ統合する可能性があります。