4日間の激しいアクションの後、グッドウッドフェスティバルオブスピードはもう1年間その結論に達しました。何百もの車と奇妙な自転車も、ウェストサセックスのリッチモンド公園に降りてきました。多くの運転手が主な魅力を注目しています。
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これまでと同様に、訪問者は、高さ52メートルのグッドウッドハウスの前に建物があるポルシェの70周年を祝う、今年は傑出した中央機能（上記）に迎えられました。
•背景：グッドウッドフェスティバルオブスピード
このイベントはまた、1993年の最初の1日間の大会の後、25年間のスピードオブスピードのマイルストーンを渡しました。フォルクスワーゲンI.D. Rは、電気自動車の記録である43.86の時間で最終日にメインシュートアウトを獲得しました。
時代の兆候では、2位は電気自動車にも行き、次のEV NIO EP9が44.32の時間を設定し、Joerg WeidingerのV8搭載BMW E36 M3が3位に請求されました。
そして、前日のスーパーカーの銃撃戦で、BACモノはフォードGTとアストンマーティンバルカンAMRの前に略奪品を取りました。
他の場所では、大手プロデューサーが最新のモデルを紹介しています。 Maseratiは、英国で販売される可能性は低いにもかかわらず、最新のLevante GTSを明らかにしましたが、日産とItaldesignはGT -R50のプロトタイプからカバーを引き出しました。そして、スペクトルの見知らぬ端で、アストン・マーティンは1回限りのシグネットで到着しました… 430bhpを誇っています。
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