北ヨーロッパのマセラティのマネージャーであるPeter Dentonは、Grancabrioが交換されないことを確認しました。 2017年後半に着陸します。
Granturismoは、最近のQuattroporteとGhibliのサルーンを含むMaseratiの前例のない製品を攻撃し、今年後半にLevante SUVと2016年にAlfieri Sports Automobileを継続します。
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•100年のマセラティ：トップ10の自動車「グラントゥリスモは2017年末に交換されますが、クーペとしてのみ」とデントンは言いました。 「2017年初頭に予定されているアルフィエリスパイダーによってギャップが埋められると感じています。」
生産が始まるまで3年の待機があることを考えると、新しいGranturismoの詳細は不足していますが、DentonはGranturismoが実際に「より大きくするのではなく、よりコンパクトになることを確認しました。それは単にデザイン言語がうまくいった方法です」。
Fiat-Chrysler Automobiles（FCA）Investor Conferenceから5月に戻ってきました。グループの傘下の各メーカーの5年間の計画がレイアウトされたため、Granturismoは後輪駆動のみであり、3.8で搭載されることも知っています。 -Litre Twin-Turbo V8エンジンは550bhpを超えています。
対照的に、アルフィエリのクーペとスパイダーバージョンは、リアおよび4輪駆動で使用され、404bhp、444bhp、または513bhpのいずれかを備えたターボチャージ3.0リットルV6エンジンを搭載します。 Maseratiは、2014年には38,000の自動車を販売する予定です。2013年の15,400から増加し、2015年には50,000の自動車、2018年までに75,000に増やす予定ですが、先に大きな課題があります。 「私たちの問題は、マセラティが人々のウィッシュリストに載っているが、毎日運転できるものとは見なされていないことです」とデントンは説明しました。 「しかし、400台の車の自動車公園があれば、販売目標を達成するためにマセラティになるためにそのうちの1つだけが必要です。」
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