で十分です。ディーゼル車とそのドライバーは、毎日熱心に悪魔化されています。 Derv関連の運命と暗闇は、今では以前に目撃されていなかった悪意を必死に提供しています。最近、ディーゼルに大きな信念を持って投資した世帯が、「キラー」車の排気管からの排出量を介して、仲間の市民の命を終わらせることを推測しています。
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ロンドン市長と労働者の将来の指導者/PMを待っているサディク・カーンは、これらの機械で繰り広げられている戦争の主要な暗殺者です。彼は、男性、女性、そして日常生活のためにそれらを利用する極度を持っている子供たちに指を向けています。彼が言っているだけでなく、「ロンドンの空気は致命的です。」
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本当に？これは、ロンドンの「リーダー」が配信するべきであるようなスカレモンギングメッセージですか？与党保守派が、HM財務省の財源を並べる極端なドライバーをcomp辱的に放棄し、不幸であり、絶望的な車のlib demsが、ディーゼル車両にこれまでのように蹴りを提供することを断念して、私はその未来を本当に恐れています。本当に、それは暴行下にあります – 彼らの車両を走らせることを選んだ数千万人の英国の市民もそうです。
ディーゼルが支配した英国の車両産業は、年間売上高が700億ポンド以上であるため、政治家を含む反ディーゼルグループと真っ向から、専門家のトラブルメーカーへの対応する必要があります。尊敬されている、著名な、フルタイムのプロディーゼルの支持者は、SMMTやフォルクスワーゲングループなどの組織に現在雇用されなければなりません。今月。ディーゼルエンジンとそれらが生成する無数の生産タスクの前に、結局は絶滅しました。
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私はここで、ディーゼルの車を守るだけでなく、唯一の戦いに出かけることであるプロディーゼルの運動家について話しています。彼または彼女は、ボブ・ゲルドフがオンライン援助であったこと、アリ・キャンベルがブレアにあったもの、ナイジェル・ファラージが英国の独立に対するものであるとディーゼルの車両にしなければなりません。
それらを嫌うか、それらのように、これらの困難なナッツは、効果的に猛烈にキャンペーンすることで実績が証明されています。英国の自動車市場は、同様に効率的なプライベートを利用して、悩まされた、アート、家庭のディーゼル車の指定を支援するために大きな戦いと戦うために支払うことはできません。
真実は、大気汚染のすべての源を見ると、そのような中程度の車両は、まとめてさえ、軽微な犯罪者でさえあります。それを覚えておくことに失敗することはありません。
そして、カーン市長や他のディーゼル・デニエもそれを覚えていないことを可能にしないでください。
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