Lexusは、新しいフラッグシップLSサルーンの微調整されたスポーティなバージョンが途中であり、2017年の新しいレクサスLS Fスポーツがデビューしていることを確認しました。ヨークモーターショー。
LS Fスポーツデザイン – 指定は、LS 500とハイブリッドLS 500H車両の両方で提供されます – レクサス州が「まだ多くの魅力的なLS運転体験」であることを保証し、車を利用します新しいGA-Lプラットフォームと、巨大なメルセデスのSクラスのライバルをシャープにすることを目的とした一連の微調整と、よりアジャイルな運転を目的としています。
9
Lexus Rangeの他の「Fスポーツ」車両と同様に、2つのLS Fスポーツは、はるかに多くのパワーを受け取ることはありません – LS 500 Fスポーツは、LS 500と同様に409bhpのツインターボチャージ3.5 V6を利用しますH fスポーツは349bhp V6ハイブリッドを利用します。代わりに、車両は、スタイリッシュなスタイリングの調整とともに、変更されたサスペンションとシャーシ管理テクノロジーを取得します。
広告 – 短い記事は以下で続きます
•2017年に販売中の最高のハイエンド車両
これには、ABS、トラクション、スタブリティコントロール、パワーステアリング、4輪アクティブステアリングシステムを調整する、同社のCARのCAR DYNAMICS INTEGRATED ADMINISTRY CHASSIS MANAGEシステムの最新バージョンが含まれます。それとともに、エアサスペンションの構成は、道路上のよりスポーティな感触のために変更されています。
LS Fスポーツ車両は、新しい合金ホイールを備えた豪華で基本的なバージョンや、より筋肉質のボディワークに比べて、はるかに攻撃的でスポーティな外観をカットします。正面には、7,000を超える表面で構成される、はるかにイントラッチなスピンドルスタイルのグリルが得られます。基本的なLSのグリルには5,000があります。
冷却を強化するために大きなサイドグリルが結合されますが、Fスポーツには同様に、明確な20インチの合金ホイール、Fスポーツバッジ、2つの新しい白と青のペイントカラーオプションが含まれています。
9
キャビンでは、穴あき室内装飾品のあるよりスポーティなフロントシートが前に発見され、スコアアルミニウムトリムはキャビンの周りに点在しています。 Fスポーツステアリングホイールには、新しいアルミニウムペダルと穴あきギアセレクターが結合され、計装はとらえどころのないLFAスーパーカーで発見された「移動メーター」スタイルを模倣しています。
レクサスは、LS Fスポーツデザインが基本的なカウンターパートと比較してどれだけ多くの費用がかかるかを正確に明らかにしていませんが、今週後半にニューヨークモーターショーで車両が正式に金属にさらされている場合、はるかに多くの情報を受け取ることができます。
今年、新しいレクサスLSランディングを楽しみにしていますか？コメントで理解しましょう。