MazdaはCX-5の更新バージョンを発売し、日本企業はSUVのエンジンラインナップを拡大し、ITの競争力を維持するために改善されたインフォテインメントシステムを追加しましたSkoda Karoq、Volkswagen Tiguan、Honda CR-Vなど。 CX-5は、MazdaのSkyactiv-Gガソリンエンジンの2.5リットルの4気筒バージョンで仕様できるようになりました。ユニットは191bhpと258nmのトルクを生成し、クロスオーバーに9.2秒の0〜62mphの時間と121mphの最高速度を与えます。パワートレインは、レンジトップのGTスポーツモデルでのみ利用でき、価格は£36,860から始まります。 2022を獲得するための最高の最高のSUV Mazdaのエントリーレベルの2.0リットルガソリンエンジンと同様に、この新しい2.5リットルユニットはシリンダーの非アクティブ化も備えており、クルージング時にエンジンの4シリンダーの2つをシャットダウンできます。その結果、より大きなエンジンには、35.3mpgの燃費の数値、または小型変位ユニットよりも約7％少ないと主張されています。 広告 – 投稿は以下に続きます マツダはまた、CX-5のディーゼルラインナップを拡大しました。フラッグシップ181bhp 2.2リットルモデルは、前輪駆動で利用できるようになりましたが、発信CX-5は4輪駆動のエンジンしか持てませんでした。ただし、新しいパワートレインの価格はまだ確認されていません。 CX-5のすべてのバージョンも、改善されたインフォテインメントシステムの恩恵を受けています。発信車の8インチスクリーンは、より大きな10.25インチユニットを支持して捨てられました。アップグレードの一環として、クロスオーバーはリモートドアロック機能、自動車トラッカー、リモートSAT-NAVプログラミングも取得します。 45 この広告のadscloseについて 最後に、Mazdaは、Kuro Editionと呼ばれるCX-5の新しい特別版バージョンを立ち上げました。価格は£29,630から始まり、バイヤーは黒い19インチの合金ホイールのセット、LEDヘッドライト、リアプライバシーガラス、オールラウンドの駐車センサー、パワーアシストテールゲート、2つのメタリックペイント仕上げの選択を受け取ります。またはポリメタルグレー。 内部では、Kuro Editionは、電気的に調整可能なドライバーの座席、加熱されたフロントシート、デュアルゾーン気候制御、革のスポーツステアリングホイール、マツダの更新された10.25インチのインフォテインメントシステムを受け取ります。シートとドアカーは、黒いレザーットとスエードのブレンドでトリミングされています。内装のすべての室内装飾品は、赤いステッチを対照的に特徴としています。 Autoviaの関連ビデオ […]
Author: vngqv
新しいMazda RXスポーツ車両スポーツ車両はまだ軌道に乗っています
マツダのRX Visionコンセプト車は、生産への道の勢いを獲得しています。 10月の東京モーターショー。 マツダが最初にRXビジョンを明らかにしたので、ほぼ2年です。マツダのボスが車のサービス状況をつなぎ合わせようとしているので、それは少し静かになったからです。 広告 – 投稿は以下に続きます •フランクフルトモーターショー2017：ニュース しかし、最近のフランクフルトモーターショーで、ヨーロッパのR＆DのマツダのR＆D副社長との会話は、物事が順調に戻っていることを示しています。 「東京モーターショーでは、新しいデザインコンセプトを紹介します。RXビジョンのテーマの進化と考えることができます。 「エンジニアリングとデザインコミュニティからの目標を紹介するとき、それを現実にすることです」と田中はAutomobile Expressに語りました。 「私が言うことは、私たちがこれを試みるだけでなく、これを可能性にするために最大限の努力をしているということです。」 マツダは、MX-5でフィアットと同じように、コストを削減するためにもう1つの同盟を結成することを検討するかどうか尋ねられて、田中は次のように述べています。
Bentleyは、ビーガン需要に応えるための代替資料を探索しています
Bentleyは、英国のブランドが裕福なビーガンの顧客に販売できるようにする代替材料に取り組んでいます。 クループロデューサーは、革の室内装飾品やトリミングに最大20個の動物の皮を特徴とする豪華なインテリアで知られています。自動車サミットのFinancial Times Futureで話すと、BentleyのデザインディレクターStefan Sielaffは、顧客の需要がデザインチームに従来の材料の代替案を調べるよう説得したことを明らかにしました。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「ベントレーのような動物を含む製品を、20の革の皮を持つ、ビーガンライフスタイルの人に販売することはできません」とシーラフは言いました。 「私たちは特にカリフォルニアでこれらの顧客と話をしてきました。彼らは私たちに彼らに何を与えることができるかを私たちに尋ねています。 Mullinerの同僚と連携して、カスタマイズされたコーチで構築されたソリューションをたくさん行っています。そのため、これらの顧客はトレンドのトップであるため、これらの顧客を満足させたいと考えています。 「私たちはまもなくビーガンのインテリアのベントレーを紹介します。それはあなたに豪華な感覚を与えますが、別の方法で – プロテインレザー、マッシュルーム革、クラゲの素材。」 ベントレーのスポークスマンは、新しいインテリア素材の推定到着日を与えることを拒否しましたが、「これはデザインと色とトリムの男性が尋問しているものです」と認めました。 Sielaffは、彼のチームが電動パワートレインがBentleyの将来のデザイン言語にどのように影響するかを調査していると述べました。 「私たちは現在、未来のベントレーのデザイン言語となるのかを探求することに取り組んでいます」と彼は言いました。ベントレーの割合に特定の要素があるため、それは良い哲学的議論です – 短い前面の張り出し、長いリアオーバーハング – […]
新しい2018 Rolls-Royce Phantom Wafts：これは世界で最高の車とトラックですか？
それは非常に一般的には発生しませんが、Rolls-Royceは真新しい車とトラックを導入しました。近年の以前のRolls-RoycesはBMWの基盤に依存していますが、Phantom VIIIは新しいオーダーメイドのスケーラブルなプラットフォームを掃引しています。次のゴーストサルーン、レイスクーペ、ドーンドロフィードコンバーチブル、カリナンSUVなど、すべての将来のロールを支えます。 広告 – 記事は以下に続きます 発信モデルと比較して、新しいファントムは30％も硬くなります。新しいダブルウィッシュボーンフロントアクスルと、セルフレベルのエアサスペンションを備えた5リンクリアアクスル、さらには四輪ステアリングもあります。 ‘さらに浮かぶ。 「Flagbearer」と呼ばれる新しいTechは、フロントガラスに統合されたステレオカメラシステムを利用しています。これにより、前方の道路をスキャンし、62mphの速度でサスペンションを適切に調整します。 •販売中の最高のハイエンド車とトラック 130kg以上の騒音断熱材が追加された前よりも軽いにもかかわらず、二重皮膚合金の床と隔壁、および「サイレントシール」と呼ばれる新しいタイヤがあります。 9db。 14 Rolls-Royceの場合と同様に、主要なイベントはインテリアです。後ろには、Phantom VIIIが発信モデルのややアールデコスタイリングとミニマリストの感触を保持します。ピクニックテーブルとテレビ画面は隠されており、ボタンのタッチで表示されます。同様に、ウイスキーメガネを備えたドリンクドリンクの食器棚、デカンタ、シャンパンフルート、クールボックスなどの新しいセンターコンソールがあります。
VWスタイルビジョンGTI
スタイルビジョンGTIは、オーストリアのWorthersee VWイベントで公開されています。 5月8〜12日に実行されるイベントに行くことが期待される200,000人のファンを喜ばせるために作成されたスタイルビジョンGTIは、GTIが特にレースのために開発したもののビジョンを示すことを目的としています。 広告 – 投稿は以下に続きます 1回限りのアイデアは、おなじみのMQBモジュラープラットフォームで開発されていますが、長さ4,253mm、高さ1,442、幅1,870mmの手順で、15mm短く、57mm低く、現在のVWゴルフGTIよりも71mmの手順で開発されています。もっと攻撃的なスタンス。 GTIが使用する2.0リットルの4気筒エンジンの代わりに、このアイデアは3.0リットルのツインターボV6を備えています。その結果、電力は217bhpから350nmのトルクから496bhp、および560nmにジャンプします。 エンジンはツインクラッチギアボックスを使用して4つのホイールすべてを駆動し、ブレーキはセラミックディスクを機能させるようになりました。 Vision GTIは、DSG装備のGTIが処理できる6.5秒から3.9秒で0〜62mphのスプリントを完了し、最高速度は152mphから186mphに上昇します。 Style Vision GTIは、Marc Lichte、Andreas Mindt、およびPhilipp Romersによってスタイルされています。これは、現在のゴルフとGTIモデルを書いたまったく同じチームです。
Rolls-Royce Dawn Black BadgeがGoodwood
Rolls-Royceが「ブラックバッジ」ストリングのオーダーメイドハイエンドカーに3番目の車とトラックを追加し、タイプのラインナップにコンバーチブルを導入しました。新しいドーンブラックバッジの。今年のグッドウッドセレブレーションオブスピードで公式に発表されました。 2016年にジュネーブモーターショーでデビューしただけでなく、レイスのブラックバッジバージョンとゴーストと並んでいます。 広告 – 記事は以下に続きます Rollsは、これらの車やトラックは通常の運賃よりもエッジが大きいだけでなく、若いバイヤーを対象としていると述べています。オーダーメイドの仕上げ、黒い塗料、エンジニアリングの微調整は、日常のカウンターパートとは別にブラックバッジカーやトラックを設定しました。 16 夜明けのブラックバッジも例外ではありません。まず第一に、固体の黒い塗料の表面は、いくつかの層だけでなく、塗料とラッカーを利用して生産され、「最も深く、暗い、そして最も強烈な黒が生産車とトラックの表面を飾る」を生産します。折りたたみ式の屋根のキャンバスは黒でのみ提供されますが、リアデッキは黒い革でも装飾されています。 •販売中の最高のハイエンド車とトラック エクスタシーのスピリットは、排気の先端と同様に、黒いクロムで完成するだけでなく、影のあるトリートメントを逃れることもできません。 キャビンでは、ロールスは、炭素繊維で結合した航空機グレードのアルミニウムの複雑な糸を含む、多くのトリムパネルのオーダーメイドの治療を考案しました。表面は滑らかになり、6つのコートのラッカーで磨かれて、鏡仕上げを作成します。黒い革張りはオレンジ色のハイライトと対照的であり、ロイス州が夕日を呼び起こすオレンジのハイライト。 16 変化も皮膚の下にあり、最大のことは、夜明けの6.6リットルのツインターボV12エンジンからの余分な30bhpの抽出であり、593bhpに全体的なパワーをもたらします。トルクも20nm増加し、1,500rpmから全体を840nmにしました。 これらの進歩にもかかわらず、まったく同じ4.9秒の0〜62mph時間と制限された155mphの最高速度が適用されます。代わりに、ロールスは、ドーンブラックバッジを区別するための見積もりでのトランスミッション、スロットル、およびサスペンションの微調整で行われましたが、大きなブレーキと新しいアクティブな排気システムが取り付けられています。費用は明らかにされていませんが、現在は自動車とトラックが補償に提供されています。 Rolls-Royce Dawn Black Badgeの外観が好きですか？以下に理解しましょう…
Special Edition Aston Martin V12 Speedster DBR1が発表された
Aston Martinは、1950年代の非常に成功したレーサーにちなんで名付けられた限定版V12 Speedsterの新しいスタイリングパッケージを明らかにしました。 DBR1と呼ばれ、よく知られている競争車を模倣するために開発されたさまざまなスタイリングの微調整を備えています。 ブランドの画像できちんと説明されているように、アストンマーティンV12スピードスターDBR1は、祖先と同じペイント仕上げを特徴としており、アストンマーティンレーシンググリーンと同一のシェードをボディワークとラウンドレルとピンストライプ用のクラブスポーツの白いアクセントを共有しています。 新しいアストンマーティンヴァンテージF1エディションは、競馬場のパフォーマンスを道路にもたらします 1950年代のレーサーにさらにうなずくと、スピードスターのインテリアは茶色の革と緑の生地のブレンドで仕上げられています。透明なカバーのペアの下にある車のバットレスに取り付けられているのは、体と同じ緑の色合いで仕上げられた2つのレーシングヘルメットです。 広告 – 短い記事は以下で続きます その他の微調整には、固体シルバーバッジやダイヤモンドに転向した21インチ合金ホイールが含まれます。キャビンはまた、カーボンファイバートリムとブラシ付きステンレススチールスイッチギアを取得し、後者は古典的なレーサーにとって「上品なオマージュ」です、とアストンマーティンは言います。 V12スピードスターは、アストンのおなじみのツインターボチャージ5.2リットルV12を搭載しています。スピードスターに690bhpと753nmのトルクを開発し、8速オートマチックギアボックスを介して後輪に送信されます。アストン・マーティンは、スピードスターDBR1は0〜62mphの時間3.4秒、最高速度198mphで十分なうなり声を上げていると言います。 6 この広告のadscloseについて アストン・マーティンは現在、限定版のスーパーカーの注文を受けています。価格は765,000ポンドから始まりますが、同社はバイヤーが車をパーソナライズすることを奨励しています。最初の配達は夏に始まると予想されます。
電気ダシアは可能性があります、州のマネージャー
電気自動車とトラックは、予算計画ブランドのダシアでさえ最終的にそれを提供するような程度まで人気が高まっています。 これが、EV市場のかなりの成長のために範囲を見ているルノー・ニッサンのマネージャーであるカルロス・ゴースンの予測です。 •Dacia Newsとレビュー 「これに対する需要が準備されたら、私たちはそこにいます」とGhosnは約束しました。 「明らかに、私たちは電気自動車やトラックの費用を削減するだけでなく、電気自動車の世界中の都市と契約を結ぶことで需要を支援しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「都市が充電ステーションを獲得するにつれて、より多くの人々が来るでしょう。また、プログラムでは、車やトラックの費用も降ります。したがって、将来、電気ダシアの車やトラックを禁止するものは何もありません。需要がある日、もちろん、私たちはそれを作成することができます。」 Ghosnは、VWやBMWが電気自動車やトラック市場に到着することは、Renaultや日産にとってのみ素晴らしいことになると考えています。 「私の言葉をマークしてください、彼らは皆それに来るつもりです。電気自動車やトラック、プラグインハイブリッドなしではこの市場で繁栄し続けることはできません」とGhosn氏は述べています。 「はい、私は電気自動車について強気です。 2020年、この市場[ヨーロッパ]では、市場の10％が電気自動車になると思います。」
Renault Pictureficted Cet Get Get Get New Moderate Hybrid System
Renaultは、ハイブリッドパワーを備えた絵のように美しいMPVの新しいバージョンを明らかにしました。 NAVトリム。 新しいDCI 110ハイブリッドヘルプ設計では、一般的なDCI 110ルノーシーニックとまったく同じ108bhpディーゼルエンジンを利用していますが、10kWの電気モーターと48V 150kWhのバッテリーが装備されています。これにより、最大15nmのトルクが追加され、パワートレインを利用して充電されるため、プラグインする必要はありません。 広告 – 投稿は以下に続きます •今すぐ入手できる最高級のハイブリッド車とトラック 22 ルノーは、絵のようなハイブリッドが80.7mpg（統合サイクルで）を処理し、94g/kmのCO2を排出すると述べています。これは、一般的なDCI 110ディーゼルバージョンよりも10％の強化です。ただし、追加のトルクがあっても、0〜62mphの時間は12.4秒から12.9秒にやや最小化されるため、トレードオフがあります。 ハイブリッドASISTのデザインは、パワートレインが電源を送信したり、それを回復したりしているときの詳細が記載されたダッシュのサインを特徴としています。これらの車の一般的なデバイスは、非ハイブリッドに相当するものよりもはるかに約1,000ポンドかかりますが、LEDランニングライト、気候制御、DAB Radioなど、車線逸脱警告、Webトラフィック表示認識、自動車の高ビームが含まれます。 20インチホイール。 22 Dynamique Nav Trim […]
ニューアストンマーティンA3 Vantage Roadsterは、ブランドで最も古い生き残った自動車
に触発され、アストンマーティンのQ部門が、存在するブランドで最も古い自動車であるA3を称えるための特別なVantage Roadsterを構築しました。 「A3」Vantage Roadsterと呼ばれる限られたランモデルは、100年前の車に触発された多くのオーダーメイドのデザインの詳細を採用しており、3つの例のみが行われます。 オリジナルのA3は1921年にプロトタイプとして作成され、名前が示すように、これまでに3番目のアストンマーティンでした。そして、わずか11bhpを出したにもかかわらず、滑りやすいレーシングボディにより、多くのライトカーの速度記録を請求することができました。 新しいアストンマーティンヴァンテージF1エディション2021レビュー A3は現在、アストンマーティンの遺産の一部であり、コレクションに依存しており、徹底的で同情的な回復のおかげで、元の工場仕様に忠実なままです。自動車は今年100年前になり、このマイルストーンを称えるために新しい「A3」Vantage Roadsterが到着しました。 広告 – 投稿は以下に続きます 機械的には、「A3」Vantage Roadsterは従来の車と同一であるため、8速オートマチックギアボックスに合わせた503bhp 4.0リットルのツインターボV8を備えています。ただし、限られたランモデルには、多くの排他的なデザインタッチがあります。 12 アストンのQ部門は、黒い外観と、元のA3と同様の静脈内の手で磨かれたアルミニウムの閃光を選択しました。戦前のアストンの著名な専門家であるEcurie Bertelliは、新しいグリルサラウンドとウィングパネルを含む車のアルミニウムの詳細を完成させるために入隊しました。 アストンマーティンヘリテージバッジ、スクエアメッシュグリル、1921年のモデルから描くサドルレザーボンネットストラップなど、より細かいノスタルジックなタッチもあります。青銅色のブレーキカリパーも特徴です。 内部では、キャビンのアーキテクチャは変更されていませんが、センターコンソールにエンボス加工された遺産のロゴや、シート間の銅色の刺繍されたアストンマーティンスクリプトなど、より多くの古典的なバッジがあります。 シート自体は、栗のタンレザーのアクセントを備えた、マイクロペーパー型の溝付きアイテムです。ただし、最も印象的な追加は、ダッシュボード上の新しいロータリーダイヤルです。これは、ビンテージの外観のためにブラスから特別にキャストされています。 […]