の新しいキャデラックモデルブリッツは、英国を含む今後18か月間、ヨーロッパ市場で多数の新しいモデルを導入します。ヨーロッパをクラックしようとしたいくつかの試みが失敗した後、キャデラックはその最新の製品ブリッツが、認められたプレミアムプレーヤーの真の代替品としてそれを確立することを期待しています。
生産拡張の先頭に立つことは、新しい第3世代のCTSになります。現在、ヨーロッパと英国で販売されているエグゼクティブサルーンは、2.0リットルのターボガソリンエンジンでのみ利用できます。キャデラックのパフォーマンスラグジュアリーカーのチーフエンジニアであるトニーローマは、熱いV8搭載のCTS-Vもすぐに英国のショールームに到着することを明らかにしました。より小さなBMW 3シリーズサイズのキャデラックATSも現在販売されています。
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今年後半、最近導入されたBMW 4シリーズのライバルであるATSクーペも発売され、その後にエスカレードSUVのストレッチバージョンが続く予定です。 6台のラインナップを完了するのは、2015年のバックエンドで発売されるキャデラックの電気ハイブリッドクーペであるELRです。
英国でのキャデラックの魅力は、右ハンドルの不足によって制限されます。 CTSの打ち上げでトニー・ローマに話しかけた彼は、右ハンドルのモデルを考慮する前に、実行可能な会社のケースが必要である必要があることを明らかにしました。
「理想的には、ディーゼルエンジンも見たいです。私たちはそれに取り組んでいますが、まだ数年休んでいます」とローマは言いました。 「ヨーロッパの場合、2.0リットルの4気筒モーターである必要があります。」
現在、キャデラックにはマンチェスターにあるディーラーは1つしかありません。拡大の話はありますが、まだ公式の計画はありません。