を殺しますAlfa Romeoは、ブランドのジュリアサルーンとStelvio SUVのデザインに基づいている後部輪駆動のGiorgioプラットフォームをすぐに確認しました。
現在、ブランドのStellantisグループの一部として、イタリアのメーカーの将来のデザインのほとんどは、Stellantis Groupの電動STLAビッグプラフォームに移動します。
Stellantisは、497マイルの種類の将来のEVプラットフォームをマッピングします
Alfa RomeoのCEOであるJean-Phillppe Imparatoは、次のように確認しました。
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「私たちはボリュームを利用して、あらゆる可能性のあるチャンスをとるだけでなく、Alfa RomeoにEVの種類をもたらしなければなりませんが、常にAlfa Romeoのタッチを持っています。」
ただし、StellantisはGiorgioの基盤を完全に放棄することはありません。シャーシのカスタマイズされたバージョンは、グループの新しい4つのプラットフォーム構造に統合され、同社の大規模な次世代車両のいくつかの下に登場します。
たとえば、Auto Reaviousは、ポルシェマカンリバルのMaserati Grecaleがこのプラットフォームに基づいていることを理解しています。ただし、MC20スーパーカーで発見されたツインターボチャージ3.0リットルV6エンジンの排出バージョンを搭載している可能性が最も高くなります。
ジョルジオプラットフォームは数十億ユーロのプロジェクトであり、アルファロメオに、ハンドリングとパフォーマンスのためにBMWに匹敵する可能性のあるさまざまな車両を提供するように設計されています。しかし、かなり短い人生の間、基盤は2つのアルファロメオモデルでのみ利用されていました：ジュリアとステルヴィオ。