の英国価格が発表され、アウディの第2世代RS5クーペが今月英国に着陸します。 £62,900からの価格で、444bhp BMW M4ライバルの最初の配達は夏に始まります。
アウディはまた、RS5が仮想コックピットのデジタル楽器ディスプレイとQuattro Sportのリアディファレンシャルを使用して従来のものとして提供されることを確認しました。オプションには、カーボンファイバーの屋根、ダイナミックライドコントロールサスペンション、より大きなRS排気が含まれます。
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RS5のスタイリングアップグレードは、範囲の際どい状態を反映しています。正面には、2つの大きな角のある通気口が挟まれた黒いハニカムグリルがあります。 RS5のスタンスは、より広いホイールアーチで強調されており、新しい5つのスポーク19インチ合金ホイールに乗っています。後部の周りに、自動車は、新しいリアディフューザーと小さなブートリッドリップスポイラーとともに、その特徴的な楕円形のテールパイプを保持します。
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ボンネットの下で、RS5は2つのシリンダーをドロップし、444bhpを生成する2.9リットルのツインターボチャージV6を取得します。これは、古いV8搭載のRS5に見られるのと同じパワーフィギュアですが、トルクはピーク時に170nmから600nm上昇します。
その新しいエンジンは、自動車をわずか3.9秒で0〜62mphから摂取し、リミッターを削除するオプションパックを使用すると、174mphのフラットアウトに達する可能性があります。これにより、以前のモデルよりも高速になり、4.6秒でスプリントが行われましたが、より効率的です。
新しいエンジンは、197g/kmの32.5MPGとCO2排出量を管理しています。これは、古いV8モデルよりも17％優れています。それは部分的には縁石の重量が低いことのおかげです。新しいモデルは60kgを流し、現在は1,655kgです。
8速Tiptronic Automatic Gearboxは4つのホイールすべてを駆動し、電力分布は40:60であるため、ほとんどのパワーヘッドは後輪に向かっています。オプションのスポーツディファレンシャルが車に提供され、後部にあるマルチリンクサスペンションのセットアップは、以前のモデルからの台形リンクを置き換えます。RS5のオプションには、スポーツサスペンション、セラミックブレーキ、改訂されたステアリングを備えた動的ライドコントロールが含まれます。それはRSモデルに固有のものです。もちろん、ドライバーはいくつかの運転モードから選択して、前方の道路にも合わせて選択できます。
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RS5の内部には、オプションのダイヤモンドステッチ、平らな底のステアリングホイール、キャビンの周りのRSロゴがあるスポーツシートがあります。アウディの仮想コックピットが存在し、トルクとGフォースに関する情報と、Revリミッターのシフトライトが特徴です。
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