統合された転送ポリシーと、20年前の他のジョンプレスコットの脳波に留意してください。彼らは、さまざまな公共交通機関を通るシームレスで予算に優しい旅行を提供することが期待されていました。私たちが時間通りに（太ったチャンス！）列車と飛行機を踏み出したとき、乗客をすくい上げるためにちょうど間に合うように現れる利用可能なレンタル車両。車両の旅を減らすために開発された、より速く、はるかに快適で、実行可能な鉄道旅行。
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もちろん、私が今まで出会った中で最も偽善的な政治家であるPower-Drunk Prescottは、彼のそれほど明るい概念が失敗したのを見ました。プレスコットの労働と同様に、ブレアの下での移転問題はコミカルでした。しかし、公平を期すために、キャメロンとクレッグのコン・ライブ連合の間に災害は続きました。
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そして、テレサ・メイの現在の従来の政府は、リストの底部への移籍も委ねています。私はまだバスの恐怖症ですが、最近、私は、うまく統合されていない資金で、地上、地下、および光（DLR）列車サービスを使用しています。彼らがリンクすることが期待されるフェリー。
なぜ8回の短い列車旅行、さらにロンドン東部のエクセルで開催されたモーターショーまでの44マイルの往復旅行中に何マイルも歩いていますか？正確にだけでなく、2階級の1日のトラベルカードのほぼ50ポンドを正当化するにはどうすればよいですか？それは1マイルを超えており、2018年の素晴らしい列車強盗の1つです。