生産はそれぞれの250の例に制限されています。これは、全体で15が英国市場に合計で割り当てられています。 BMW X5 Mコンペティションの価格非常に初版は£136,400から始まりますが、同等のX6バリアントは139,100ポンドのコストラベルをもたらします。両方のデザインの配達は、2021年春に開始される予定です。 2022を購入するトップ10の最高のSUV 両方のSUVの標準デバイスには、新しいカーボンファイバードアミラー、カーボンファイバーエンジンカバー、セットのずらした合金ホイールがあり、前面に21インチのサイズと後部に22インチが含まれます。同様に、購入者は、フローズンダークシルバーマットまたは冷凍マリーナベイブルーの2つの異なる塗料が完成するオプションを持っています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ただし、BMWは10の特別版X5を英国に送信しており、各色の例が5つしかないため、潜在的な購入者は迅速に移転する必要があります。 X6 Very First Editionはさらにはるかに排他的であり、銀で提供される3つの例と、青で提供される2つの例のみがあります。 内部では、2つの特別版デザイン機能特別な2トーンの革張りの張り、黒いアルカンタラインサートと明るいオレンジ色のステッチを備えています。楽器のビナクルサラウンドとドアカードのまったく同じステッチ機能がありますが、両方の車のヘッドリニアは明確な真夜中の青いアルカンタラで完成しています。 BMWも同様に、両方の車のキャビンにいくつかのカーボンファイバートリムピースを追加しました。どちらのSUVにも、交換用ダッシュボードと軽量材料のセンターコンソールが含まれています。同様に、購入者は、ダッシュボードパネルの旅行者側の削除コートに焼き付けられた別個の「初版」エンブレムを選択することができます。 両方のSUVは、競合仕様では616bhpと750nmのトルクを作成するツインターボチャージ4.4リットルV8エンジンを搭載しています。電源は、4つのホイールすべてに8速オートマチックギアボックスを使用して送信されます。BMWは、両方の車両に約4秒の0〜62mph時間とデジタル制限の最高速度155mphを提供するのに十分です。 新しいBMW X5とX6 Mコンペティションの非常に初版をどう思いますか?以下のコメントセクションで理解しましょう…
エグゼクティブオートバイル2020年:メルセデスEクラス
エグゼクティブサルーンが所有するために必要な本質的な特性をリストする場合、新しいメルセデスEクラスのチェックリストのように読み取るでしょう:スタイル、スペース、快適さと贅沢、効率、パフォーマンス、テクノロジーの要素。 更新されたEは、今年初めに中年の増加を受け、クラスのトップに昇格しました。ファミリーの新しいモデルと一致するために開発されたいくつかのスタイリングの調整と同様に、メルセデスの改訂されたMbuxインフォテインメントシステムは、ツイン12.3インチスクリーンを備えたもので、アップグレードに不可欠でした。 メルセデスEクラスレビュー より多くの接続性、より鮮明なグラフィックス、およびsat-navの拡張現実などの機能により、それは車内の技術と同じくらい高度です。これは、メルセデスの傑出した半自動運転手エイズの利用可能性によってサポートされています。これは、このような長い高速道路の旅行中に負担をかけるのに役立ちます。クラスは、不動産、クーペ、またはコンバーチブルとしても利用できます。多くのバイヤーのために家族のキャリーとしても利用できます。 8 この広告のadscloseについて 純粋なディーゼルのパワー、マイルドハイブリッドガソリン、またはプラグインのペアがあります。 E 220 Dはまだエントリポイントであり、さらにはるかに洗練されたファインパワーユニットですが、会社ユーザーにとってはE 300 E(ペトロール)およびE 300 DE(ディーゼル)EQパワープラグインははるかに興味があります、自動車の両方で34マイルの主張されている全電気範囲と、ディーゼルPHEVで最大235.4mpgの効率があります。ホームウォールボックスを使用して13.5kWhのバッテリーを充電するのにわずか90分かかると考えると、このクラスがどこまで来たかを示します。 広告 – 短い記事は以下で続きます
Shanghai Motor Show 2017:ニュースラウンドアップ
2017年上海モーターショーでは、世界で最も偉大なメーカーと有名なメーカーのいくつかから設定されたアイデアカーやトラックの多数の新しい生産と、私たちを扱いました。自動車上海が単に中国の模倣車やトラックを西洋のデザインを笑う理由である時代は終わりました。本当に顕著な紹介の一部は、このショーを2017年のジュネーブ、東京、ニューヨークの人々のライバルにしました。 広告 – 投稿は以下に続きます 中国の自動車とトラック市場での繁栄は、上海モーターショーをモーター業界のカレンダーで非常に重要なイベントにする上で重要な役割を果たしており、数十億がオリエンタル市場に投資されています。メルセデス、シトロエン、BMW、シュコダはすべてショーに新しい車とトラックを持っていましたが、リンク&カンパニーのようなネイティブのマルケと、SAICのMGもデビューするアイデアを持っていました。 私たちのチームは上海の床にいて、スクープを掘り下げ、今年の最高のリリースの特別な写真を撮りました。以下は、各メーカーからのすべての重要なニュースと巨大なニュースヘッドラインのまとめです。各ストーリーのリンクをクリックするだけです… 上海モーターショー2017:ニュースヘッドライン 2017年の上海モーターショーフロアの自動車公開チームからの巨大なブレイキングニュースストーリー… •マクラーレンは4人乗りについて考えるでしょう •英国で新しい名前を取得するMg zsおよびEVバージョン •ブランドの最初のEVになるオールエレクトリックSkoda Citigo •ヨーロッパで車やトラックを提供するためのQoros計画にxが落ちる •Lynk&Coは、生涯保証とすべての車の無料データを提供する •新しいSkoda Yeti SUV:カードの「Karoq」の名前の変更はありますか? •ボルボは2019年の世界的なEVが中国で開発されることを確認しています 上海モーターショー2017:メーカーAからZ […]
Lynk&Coは、サブスクリプション所有権モデル
でヨーロッパで発売され、Volvoの姉妹ブランドであるLynk&Coは、左で発売後、2022年から右の運転車で英国で発売されることを確認しました。 – ハンドドライブヨーロッパ市場。 同社のモデルは、月ごとのサブスクリプションベースで販売され、包括的なサービスの場合、所有者に月額500ユーロ(£456)を請求すると主張しています。 New Lynk&Co 01レビュー 将来の加入者は、他のLynk&Coメンバーと車を共有することにより、月額料金を引き下げることができます。メンバーになることは無料ですが、車の所有者は、他の人がそれを使用するのにどれだけの費用がかかるかについて、自分の価格を設定することができます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 保険、故障の回復、税金はすべて毎月の費用に含まれています – すべての所有者は燃料を支払う必要があります。車はボルボディーラーとネットワークでサービスを提供します。 同社はすでに中国で多くの自動車を発売していますが、ヨーロッパでの発売から利用できる唯一のモデルは、ボルボXC40と同じCMAアーキテクチャに基づくプラグインハイブリッドクロスオーバーであるLynk&Co 01です。 そのパワートレインは、1.5リットルの3気筒エンジン、リチウムイオンバッテリー、電気モーターで構成され、257bhpを生成します。完全な電力では最大40マイルが可能です、とブランドは主張しています。
Pininfarina Hybrid kinetic H600 Ideas ofsed Geneva
Pininfarinaは、香港に拠点を置くEVイノベーションデザイナーハイブリッドキネティックグループ向けに作成されたジュネーブモーターショーでハイエンドのアイデアサルーンを公開しました。 •販売中の最高級のハイブリッド車とトラック H600と呼ばれる、マイクロタービンエンジンを使用してバッテリーを充電する特別な全輪駆動距離拡張ハイブリッドパワートレインを利用しています。合計で、2つの電気モーターは800bhp以上を作成し、H600は2.9秒で0〜62mphを実行でき、最高速度は155mphであることがあります。範囲を拡大するタービンエンジンが始まると、H600は620マイル以上の宣言された多様性を誇っています。 7 今年、ジュネーブのスタンドにある他のアイデア車やトラックと比較して、H600はオウシドでかなり涼しくて薄い表情を切ります。垂直のスラットと薄いヘッドライトを備えた角度のある大きなフロントグリルは、より最近のマセラティスをほのめかします。ボディワークは、特に攻撃的な角度、折り目、えら、および側面が後輪の上の滑らかなフレアを機能させることを補完します。車とトラックのバックエンドは伝統的であり、正方形であり、長い単数のLEDテールライトが背面の長さを走っています。 広告 – 投稿は以下に続きます H600には頑丈なBピラーがありませんが、ショールームで販売されている、より狂った、クーペスタイルのサロンのいくつかが必要です。キャビンは広く開くことができます。 7 H600が本当にアイデアの車とトラックの筋肉を曲げる場所の中にあります。キャビンはココアブラウンレザーで布張りされていますが、シートバックは暗い木でトリミングされています。カラフルなアンビエントイルミネーションストリップがキャビンの周りにループします。前もって、運転手はデジタルダッシュボードを取得し、センターコンソールは大きなポートレートインフォテインメントセットアップの家です。 H600を何を信じていますか?以下のコメントで理解しましょう。
セキュリティの専門家
にラップされた新しい車やトラック技術に追いつかなかった運転免許試験は、専門家が半自動セキュリティを備えた車やトラックでテストを受ける学習者に警告した後、テクノロジーに追いつくことができません。古いモデルのそれらよりも利点があります。 道路セキュリティの専門家は、学習者が現代の車やトラックでテストを受けて、速度制限の変更、ブラインドエリアの警告、ブレーキを支援するだけでなく、レーンを維持することをすぐに警告し、古い車の研修生よりも「追加の支援」を行うという心配を表明しました。 広告 – 投稿は以下に続きます 現在、運転者と自動車要件会社(DVSA)は、運転テスト中の半自律的な機能や運転手アラートイノベーションのための場所に規定がありません。長年にわたり、自動駐車センサーと電動ハンドブレーキに合わせて修正を加えてきましたが、より多くの現代的なテクノロジーにまだ追いついていません。 •ドライビングトレーナーのランキングがまもなく公開される可能性があります RAC FoundationのディレクターであるSteve Gooding氏は、Automobile Expressに話しかけて、「運転手ヘルプ機能は学習者にテストに合格する可能性が高くなる可能性がありますが、イノベーションを高めることは時代の兆候と見なされるかもしれません。」 同様に、グッディングは、学習者の運転手が「テストを受ける車だけでなく、あらゆる種類の車の安全な運転手である」ことになる必要があることを強調しました。 Iam Roadsmartの運転手の推奨事項の責任者であるPeter Rodgerは、次のように述べています。「5年前と比較して、修正率は驚異的です。 DVSAは、テストを関連させることの難しさを満たす必要があります。」
新しいフォルクスワーゲンゴルフGTIクラブスポーツは、ゴルフGTIの後ろから新鮮な£37,315
から道路を攻撃します。VWは現在、ホットハッチアイコンのより極端なバージョンの注文を受けています。 クラブスポーツは、ホンダシビックタイプRを正面に向けるホットハッチバックのより軽い、攻撃的なトラックバイアスバージョンのバージョンで、価格は£37,215から始まり、従来のGTIの£33,460の開始数値から上昇します。 2022を購入するトップ10のベストホットハッチバック ClubSportには2.0リットルのターボ4気筒ガソリンエンジンが付いていますが、296bhpの出力は通常のGTIで54 hpの増加です。トルクも400nmまでステップアップします(通常のMK8 GTIよりも30nm多い)。 316bhpのゴルフRドライブであまりにも多くのオーバーラップを回避するには、7速DSG自動ギアボックスを介してフロントホイールに送信されます。手動オプションはありません。 広告 – 記事は以下に続きます パワーの向上により、ClubSportはわずか5.6秒で0〜62mphのベンチマークをカバーすることができ、これを史上最速の生産ゴルフGTIにします。公式のWTLP燃料消費量は37.7mpgで、CO2排出量は170g/kmです。 8 ただし、パフォーマンスの進歩はエンジン全体ではありませんが、重要なシャーシワークと空力の調整により、道路やトラックに対する有効性も向上しています。通常のGTIのシャーシとドライブトレインを超えた進歩の中で、新しい電子ディファレンシャルに加えて、ClubSport固有のステアリングとサスペンションチューンがあり、より積極的なフロントキャンバーを紹介します。ブレーキもアップグレードされています。フロントディスクは大きくて軽量で、停止力が増加し、同時に未装甲重量を減らします。
Range Rover Evoque 2014は、フェイスリフト
ランドローバーを獲得し、記録破りのレンジローバーEvoqueを微調整して、18か月で170,000の自動車を販売しているにもかかわらず、赤ちゃんSUVに対する大きな批判でした。 •Range Rover Evoque Review 10月から、自動ギアボックスで購入されたすべてのレンジローバーエヴォークには、9速ZFユニットが標準装備されており、効率を向上させるために特別に作成されたより高い追加比があります。ただし、ランドローバーは、比率の広範な広がりは、パフォーマンスの改善と、ドライバーのスタイルに合った適応シフトプログラムの改善にも役立つと主張しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 2014年のもう1つの最初のオプションは、「Active Driveline」と呼ばれる新しいオプションです。これは、燃料を節約するために22mphを超える速度で2輪駆動車として動作するオンデマンドの四輪駆動システムであり、リアアクスルが迅速に再交換され、車は、牽引力や安定性の損失を感知します。別のレンジローバーのエヴォークの変更により、SUVはリアアクスルを電子ディフとして使用して、4つのホイールホイールすべてにトルクを分配して、整頓されたハンドリングのためにアンダーステアに対抗します。 どうやらこれらの2つの伝送の調整は、エンジンに応じて全体的なMPGを10%以上改善し、CO2排出量も大幅に削減されています。最も効率的なモデルは、マニュアルギアボックスを備えた2輪駆動のED4ディーゼルです。これは、最も軽い3ドアクーペの装いで57.6mpgと129g/kmを返します。 Range Roverから採用された新しいテクノロジーには、厳しいオフロード、2つの新しい自動車両駐車機能、交通標識認識、車線逸脱警告用のウェーディングセンサーが含まれています。スマートフォンユーザーは、Evoqueを監視する新しい「Innontrol」アプリをダウンロードすることもできます。これにより、自動車のステータスや燃料レベルなどの重要な情報に注意してください。駐車場所を忘れた場合は車を見つけることができます。 当然のことながら、このような有名なデザインでは、スタイリングの変更は最小限に抑えられていますが、フェイスリフトされたEvoqueには、写真の「Zanzibarブロンズ」色を含む新しい色の選択が伴います。 4つの新しい合金ホイールデザインとリアスポイラーの微妙な新しいウィングレットが控えめな視覚変身を完成させます。
AmazonとRivian Team Up for New Electric Shipment Van
Amazonは、アメリカの電気自動車生産者Rivianと協力して開発され、開発された新しい純粋な電気貨物バンを公開しました。 Retailの巨大な目的は、2022年末までに10,000個の新しい電気バンを運転する輸送ルートを運転することを目的としています。これらには、2030年までにさらに90,000のバンが参加します。海軍。 2022を購入するのに最適な電気自動車 AmazonとRivianは、そのパフォーマンス、もたらす能力だけでなく、射程をもたらすなど、出荷バンの技術的な仕様をまだ明らかにしていません。ただし、いくつかのオンボードイノベーションが詳細に説明されています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 電気バンは、テスラ設計3で発見されたシステムと同様に、大きなインフォテインメントシステムにリンクされた360度のビデオカメラシステムを機能させます。運転手は、「高速道路とWebトラフィックヘルプテクノロジー」を取得します。 バンには、Amazon Alexa Voice Controlが事前にロードされており、オンラインの気象条件の更新とハンズフリーナビゲーションを提供できます。 実用性のために、3層の棚システム、耐久性のある隔壁ドア、バンの背面用のローラーシャッターがあります。また、事故が発生した場合、キャビンを保護するために運転手のドアが強化されます。 バンの前面は、大きなガラスハウスとホンダEシティカーのそれに似たレトロフューチリスティックな筋膜で開発されています。ホイールは、機動性と船内のエリアを最大化するために、可能な限りバンのフットプリントに押し出されています。 この新しい電気バンフリートの購入は、Amazonの新しい気候修正計画の重要な部分を開発します。これにより、インターネットの小売価格は2024年までに再生可能エネルギー源からのエネルギーの巨大な源泉を見ることができます。この数字は、100%増加するように配置されています。 2030年は、会社の滞在電気艦隊の展開にきちんと並んでいます。 2月に、Amazonはリビアンで7億ドル(約5億4,000万ポンド)の投資をリードしました。リビアンは同様に、2つの自動車会社が新しい電気自動車で協力しているオファーの一環として、フォードからかなりの投資を受けました。 Rivianは、R1Sと呼ばれるSUVとR1Tと呼ばれるピックアップトラックの2つのデザインをすでに明らかにしています。どちらのプラットフォームも新しい電気バンに利用される可能性があります。同様に、次のモデルのためにラリーカーにインスパイアされたスタイルを計画しています。 この記録破りのEVオーダーをどう思いますか?以下のコメントで理解しましょう…
ルノーは、英国のデザインを無料で削減する可能性があります。BrexitRevenue Drive
New Groupe Renault CEOのLuca De Meoは、ルノーの種類のいくつかのデザインが英国の子会社の収益を達成することを望んで消える可能性があると警告しています。 英国の車両産業に追加の関税をもたらすオファーなしのBrexitの将来のために、さらに、英国でのサービスを行うためにはるかに費用がかかるあらゆる種類の通貨の変動が必要です。最もお金を稼ぐデザインにその多様性をスリムにすること。 2021年の最高の新しい車両:今年の道路試験評価 De Meo氏は、Automobile Expressと話をして、「あらゆる種類の市場と、十分なお金を稼いでいない製品をチェックしているだけでなく、疑いの余地があります。 広告 – 投稿は以下に続きます 「私たちは英国から撤退しなければならないことをあなたに言うつもりはありません – それは非常に重要な国です – しかし、私たちは特定のレベルの収益性に戻ることを可能にする多数のミクロの決定を下す必要があります。現金がなければ、未来はありません。経済的に砂漠を渡るのに24か月あるので、いくつかの決定を下さなければなりません。 「特に英国の状況によっては、一部の製品といくつかのバージョンについていくつかの決定を下す必要があるかもしれません。それは正常です。」 […]